央广网扬州11月20日消息（见习记者张晓宇） 下午，一艘红蓝白三色远洋散货船停靠在岸边，礼花齐放，汽笛长鸣，新大洋造船首艘船（DY4053）命名仪式在长江畔举办，牵动了扬州市和船舶行业千万人的心。来自大型骨干央企中国机械工业集团有限公司及其重要成员单位、苏美达股份有限公司、江苏省主管单位、扬州市、大型金融机构、信保、船舶设计院所、船级社、合作伙伴共计300余名嘉宾见证了这一时刻！
新大洋造船首艘船命名仪式
随后，新大洋造船有限公司成立暨交船、签约新闻发布会在扬州会议中心召开。本场新闻发布会的主角大洋造船有限公司，曾经是扬州当地的一家明星企业，也曾经是扬州市工业产值的龙头企业，头上笼罩了许多光环。它成功建造交付了中国第一艘获得EEDI证书的船舶、中国第一艘符合PSPC要求的船舶、中国第一艘安装了压载水装置的船舶，入选工信部首批造船白名单企业，自主开发的CROWN系列自有船型在行业内是热销产品。
国际形势风云变幻，2015年以来，一方面受国际航运影响，船舶建造市场持续低迷，另一方面由于原材料成本上涨，导致营业成本大幅上升，大洋船厂利润大幅下跌，船厂资金链断裂。2016年，大洋船厂财务情况持续恶化，经营出现巨额亏损，由于不能清偿到期债务，被众多债权人起诉至法院。一个扬州工业龙头企业，一个曾经是地方骄傲的明星企业，陷入了发展困境。工厂面临停工、几千工人工作没有着落，对扬州地方经济发展和社会稳定造成了比较大的负面影响。
在关键时刻，央企苏美达果断出手，与扬州市地方政府联手为大洋船厂纾困，重整大洋船厂。此举也得到了苏美达母公司中国机械工业集团有限公司的大力支持。在重整的过程中，苏美达和扬州市政府双方精诚合作，共担责任，最终大洋船厂得以重整成功。重整后的大洋船厂的股东变更为江苏美达资产管理有限公司、江苏苏美达船舶工程有限公司和扬州市运和新城建设有限公司。其中前两者是中国机械工业集团有限公司（央企）的下属企业，后者是广陵区的国有企业。大洋船厂又从一家民营船厂加入了央企中国机械工业集团有限公司的大家庭，更名为新大洋造船有限公司。
新大洋凭借先进的生产布局，良好的制造基础和技术储备，加上国机集团、苏美达的资源优势，很快在市场中重新引起了关注。目前，新大洋手持订单20余艘，交船计划已经排到2020年底，许多有实力的知名船东已经或意向与新大洋签约。中航国际租赁已经与新大洋签约8艘散货船，国银租赁也已与新大洋签订了12艘散货船的订造意向书。
新大洋造船有限公司董事长金永传表示：“目前新大洋本工近700余人，基本留用了原扬州大洋的所有骨干力量，保证原扬州大洋的技术和生产的优势得到了传承。随着生产经营的展开，还将继续充实技术力量和员工队伍。同时新大洋股东之一的江苏苏美达船舶工程有限公司也将其优秀的管理和经营理念融入进新大洋，借助苏美达船舶30余年打造的市场信誉和丰富的行业经验，在国机集团更高、更广的平台上，为新大洋的发展再添虎翼，新大洋第一阶段的发展目标就是三年扭亏为盈，为江苏造船行业发展做出自己的贡献。”
主要参会人员合影
苏美达股份有限公司董事长杨永清表示：“国机集团是我国机械工业的领跑者，规模大、覆盖面广、业务链完善、综合研发能力强，在装备制造方面有着雄厚实力和悠久历史。苏美达是国机集团的核心成员企业，船舶板块是苏美达的核心板块之一，2003年苏美达与江扬船厂擦肩而过，经过此次重整与大洋船厂再续前缘。苏美达通过此次重整，为公司船舶板块的转型发展注入了强劲动力，“贸工技金”战略形成闭环，为公司打造全球产业链的组织者和整合者的战略目标迈出了坚实一步。船舶业务板块作为公司核心板块，将充分发挥“充电器”的作用，成为苏美达未来发展的一个重要增长极。”
中国机械工业集团有限公司董事长任洪斌表示：“苏美达是国机集团的重要成员企业，也是国机集团在江苏的核心力量。国机集团本次通过旗下的两家公司参与大洋船厂的重整，既是为了支持完善苏美达“贸工技”结合能力体系，也是积极履行央企责任，帮助扬州市的主要企业脱困，助力当地经济发展和社会稳定。未来，国机集团将进一步加强与扬州的合作，实现互利共赢。”
造船是一个规范的行业，也是一个古老的行业，全球贸易80%以上都通过海运实现。按每吨公里的运输成本和排放计算，海运是最经济、最环保的运输方式。特别是在中国，造船这个行业有着特殊的意义。中国造船的80%以上都是出口船舶，其国民经济各部门的关联度达到98%。可以说造船行业对外在世界上树立起了中国制造业大国的形象，对内又带动着国内各个行业的发展，真可谓是大国重器。
新大洋踏上新征程
关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。新大洋造船有限公司的诞生，不仅是一家有着悠久历史、实力雄厚的船厂浴火重生，凤凰涅槃，也为扬州当地经济的发展和社会的稳定做出了重要贡献。有了国机集团的大平台和苏美达的战略资源，有扬州政府的大力支持，相信新大洋的明天一定会更加美好。
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