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南京警方长效交通秩序管理助城市文明新提升

2018-11-22 17:07:00来源:中央广播电视总台央广网

       央广网南京11月22日消息(宁公宣)南京警方近年来坚持公路安全和道路畅通并重,扎实推进全国城市道路文明畅通提升计划,对标找差、创新实干,做优做强依法治理、交通组织、道路建设、结构优化和文明提升“五大工程”,探索深化了全民发动、部门联动、法治推动的交通治理新路子,奋力开创新时代交通管理新格局,努力实现城市交通管理高质量发展。

       在全市交通秩序治理三年行动基础上,南京警方主动将文明畅通行动计划融入全市“对标找差创新实干推动高质量发展”大局,深化秩序治理,常态长效管理,助推城市文明新提升。

       一是优化勤务机制,提升见警管事。实行高峰与平峰、白天与夜间、城区与郊区、工作日与节假日四类勤务,结合文明畅通行动计划40条示范路、52个示范路口精准投放警力,市局领导每月1次高峰执勤,市局机关和分局派出所每天208名警力常态支援79个高峰岗点,自11月起交警支队开展为期两个月的大规模双休日机关车管所支援交通秩序整治工作。建立省、市机关交警警务室,组建事故快处专业队伍,今年以来微信快处事故9600余起、现场快撤事故8900余起,组建快速内环“铁骑中队”,月均查处慢驶、开车接打电话等违法行为6200起、快处快撤交通事故550起,路面见警管事率大幅提升。

       二是从严常态治理,肃清道路环境。紧盯不礼让斑马线和行人、非机动车违法持续攻坚,建立10处非机动车(行人)现场教育点,创新抄写交规、协勤管理等人性化教育措施,试点7套机动车不礼让抓拍设备,整合应用行人闯红灯抓拍曝光、机动车违鸣声呐捕捉等科技装备,今年以来共查处行人违法、非机动车违法、机动车违鸣,同比分别上升12.4%、8.6%和25.8%,在全国36个大城市中位居前列。规范新业态健康发展,完成36.9万辆共享单车定额上牌,联合交通、城管等部门制定下发指导意见,推出约谈通报、“黑名单”管理及信用打分制度,组织开展网约车、共享单车专项整治,累计查处网约车违法行为1.2万余起、移送涉嫌非法营运车辆450余辆,持续开展快递、外卖电自行车专项治理。

       三是系列专项行动,严查重点违法。部署开展“春雷”、“夏安”、“秋风”等系列专项行动,常态开展大规模静夜、治渣、治面等专项整治,实名曝光16批次658名严重违法驾驶人,累计查处重点交通违法同比增长16.4%。部署开展无牌无证电动车、摩托车和燃油助力车“三车”整治,今年以来共查处“三车”违法12.4万起,其中扣留无牌无证车辆1.85万辆,电动车“亮尾行动”粘贴反光标识8.6万辆,摩托车、电动车引发事故数明显下降。

       四是深化联勤共管,推动多元共治。三年行动以来,南京警方交管部门充分发挥道理交通管理委员会作用职能,逐步健全完善了涵盖全市11各区、26家单位的交通管理多元格局,同时进一步深化了交通影响评价、事故联合救援、老旧车辆淘汰等制度机制,部门联动更加高频高效,联合市经信委、工商、质监等部门开展电动车源头管理,联合交通部门创新实施货车超限超载非现场联合执法,联合城管部门开展支路街巷不规范停车治理,联合保险公司开展交通事故快处快撤“警保联动”,切实推动实现交通管理由“一元管理”到“多元治理”转变。大力推动相关法律法规修订,《南京市道路交通安全管理条例》修订进入市人大二审终审阶段,以市政府名义制定下发了《南京市文明交通信用管理实施细则》,联合出台了《南京市停车场建设和管理办法》,建立了市区街三级停车管理架构和四级差别化停车收费标准,历时半年圆满完成全市燃油助力车淘汰工作,主动申请淘汰28814辆,按照号牌到期注销规定强制注销10258辆,累计发放补贴3468.5万元,淘汰率达100%,高标准落地实施“放管服”改革20措施,“一次办、就近办、马上办”全面实现。

       五是精细交通组织,畅通城市脉络。面对全市272万辆机动车的巨大管理压力,研究实施了玄武大道、江北大道等重点道路货车调控措施,同时针对全市大范围施工建设,在交通组织中引入仿真模拟技术,开展组织方案比选,配合施工建设调整优化路口渠化75处、信号配时122组及路段“绿波带”32条,同时结合群众诉求合理缩短早晚高峰公交专用道使用时间,设置308条114公里单行线和93条396公里公交专用道,周密保障了全市6条过江通道、10条地铁线路及281条道路同步施工建设。开展中山陵、绕城公路等重点区域、道路交通组织优化,制定实施中山陵景区节假日及周末人车流量调控措施,围绕全市60余项重点工程,严格施工监管、统筹区域进度、一点一策治理,尽量避免施工时间、施工区域交织重叠,积极配合推进全市“断头路”治理和交通拥堵治理两个“三年行动计划”,今年以来疏解区域性交通拥堵28处,优化提升重点区域交通组织32处,根据高德地图发布的城市拥堵排名,南京前三季度拥堵排名和拥堵指数实现持续双降,二季度排名较一季度大幅下降23位,三季度拥堵指数同比下降5.3%。与高德、SAP等公司合作开展“互联网+信号”研究和信号优化服务外包工作,试点建设“多元交通信息感知信号智能控制系统”,在全国首创“时空三段全息采集”模式,结合全市环境综合整治工程,对交通设施开展拉网式排查,今年以来累计对标整改3大类14小类3850处交通设施问题,完成220余个路口架空杆线下地,主次干道减牌并杆685处,对70余条公交专用道标志、标线进行调整,道路交通设施更加简洁美观、直观易懂。

       六是创新手段应用,助力一线实战。建成使用智慧交通管理综合应用平台,推行视频监控、信号控制、实时路况、350M数字集群、122接处警等模块一张图作业,指挥中心“红黄绿”三色实时显示路况信息,升级改造1090套多相位智能电子警察,高空视频巡查、一键点调处置等,警用无人机全面用于大流量监测和事故处置,构建失驾人员及车辆积分预警模型,今年以来累计查处高危车辆372辆、“失驾”人员68人,全市早7点到晚7点快速路和主干道堵情发现率和处置率均达到100%。

       南京警方将继续常态化做好交通秩序治理,以力争创建工作走前列的担当和魄力,进一步优化道路通行秩序,净化道路交通环境。以实际行动推进创建工作,努力实现交通违法行为明显减少、交通秩序环境明显改善、交通文明程度明显提升,努力提升平安南京首位度,为全市高质量发展提供有力保障。    

编辑: 景明

南京警方长效交通秩序管理助城市文明新提升

在全市交通秩序治理三年行动基础上,南京警方主动将文明畅通行动计划融入全市“对标找差创新实干推动高质量发展”大局,深化秩序治理,常态长效管理,助推城市文明新提升。

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