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江苏省启动“江河碧空”蓝天保卫四号行动

2019-07-12 16:22:00来源:中央广播电视总台央广网
       央广网南京7月12日消息(赵继平 周奕莹)7月12日,江苏省打好污染防治攻坚战指挥部办公室组织召开“江河碧空”蓝天保卫四号行动动员部署视频会。专项行动从7月上旬开始,用2个月左右的时间,对江苏省船舶港口码头的大气污染问题开展集中整治,消除水上运输和港口码头大气污染防治盲区,拓展大气环境质量改善的空间。
       据介绍,今年以来,江苏省大气环境质量形势异常严峻复杂。上半年,全省PM2.5浓度距考核目标47微克/立方米相差3.5微克/立方米;优良天数比率距考核目标70%相差4个百分点。从设区市来看,南京、徐州、连云港、扬州4市PM2.5浓度未达目标要求,优良天数比率仅苏州、淮安、泰州3市达到目标要求。从长三角区域来看,江苏省空气质量与浙江、上海仍有较大差距。PM2.5浓度较浙江、上海分别高18、11微克/立方米;优良天数比率较浙江、上海、安徽分别低22.3、15.2、3.2个百分点。进入下半年,面临秋冬季不利气象条件,想要完成既定目标必须付出艰辛努力。
       3月11日-13日,江苏省环境监测中心分别在京杭运河扬州段和长江南通段各抽取了5条靠港停泊船舶在烟囱排气处进行了尾气排放监测,发现氮氧化物在209~1800mg/m3之间,二氧化硫在0~211mg/m3之间,PM2.5在327~1858ug/m3之间,PM10在614~2688ug/m3之间。同期的走航观测显示,扬州扬子港码头及江面船舶排放的PM2.5浓度,较周边高14ug/m3;淮安京杭运河特大桥半径3公里范围内PM2.5浓度高于周边约1.4~1.8倍。
       由于船舶港口大气污染没有采取针对性的措施,也没有开展强有力的整治,导致其成为大气治理的盲区和短板。开展船舶港口大气污染问题集中整治势在必行。
       会议要求各地各部门要把此次专项行动,与正在进行的“不忘初心、牢记使命”主题教育紧密结合起来,进一步提高政治站位,压实工作责任,强化上下联动,形成部门合力,认真查找问题,全力抓好整改,形成长效机制,确保“江河碧空”蓝天保卫四号行动取得预期成效,为完成全年空气质量考核年度目标任务作出应有的贡献。
       会议对此次专项行动进行了安排和部署,要求各地各部门以“打击违法行为、织密监管网络、压实环保责任、提升环境质量”为目标,强化“三级联动、分工协作、查处结合、着眼长效”,准确把握开展港口码头扬尘污染集中整治、打击销售、使用低劣船舶燃油违法行为、开展港口码头储罐VOCs污染集中整治这三项重点任务,开创性的进行船舶、港作机械排气污染集中整治、抽查船舶污水和垃圾排放处置情况。
       江苏省打好污染防治攻坚战指挥部办公室专职副主任秦亚东强调秦亚东强调,抓好“江河碧空”蓝天保卫四号行动必须要着力做好四项关键工作:全面排查要彻底。各设区市要在一个月的时间里,集中力量,展开全面排查。抓紧对照主要任务及法规标准,系统摸排本辖区内船舶港口污染防治工作中存在的问题,形成完整的台账资料,制订抓落实的具体方案,把全面排查工作抓出成效来。集中曝光要有力。全面排查期间,加密对船舶港口大气污染重点曝光。精心策划,制作播出暗访曝光节目,剖析现象,深挖根源,并跟踪整改落实情况,通过曝光揭露问题、通过曝光强化监督、通过曝光落实整改。强化督查要深入。各牵头部门制定详细方案,把责任分出去,把问题查出来,把压力传下去。要突出重点,把握关键。督查扬尘管控是否到位,打击销售使用低劣船舶燃油,抓住成品油市场运输、储存、销售利益链条,坚持水上检查与陆上管控结合、执法部门与供油企业联动,遏制成品油市场的违法违规行为。督查VOCs污染整治,逐个排查、全面覆盖、不留死角。部门帮扶要到位。8月中旬省有关部门将组织对重点难点问题进行集中帮扶。一是对港口码头扬尘污染防治措施的研究制定以及岸电设施的推广与管理使用,注重源头治理,树立绿色发展、清洁生产理念。二是对船舶及港作机械尾气排放污染的监测监管,注重标准引领,填补制度空白,坚持油品、船舶、机械三者的联防联控。三是对船舶废水、垃圾的接收处置,要找准薄弱环节,剖析问题根源,做到全过程衔接,全链条运转,全天候监管。
       江苏省交通运输厅、海事局、市场监督管理局、生态环境厅分管负责同志、省公安厅食药环侦总队主要领导到会讲话,并就本部门开展专项行动进行安排和部署。
编辑: 景明

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江苏:坚决打好污染防治攻坚战的主动仗、主攻仗。

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