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南京建邺科技企业逆势获1.7亿美元融资

2018-12-25 21:19:00来源:中央广播电视总台央广网

       央广网南京12月25日消息(江苏台记者刘雨薇)资本“遇”冷,产业“愈”热。近日,福佑卡车正式宣布新近完成总金额为 1.7 亿美元的 D 轮融资,该轮融资由中银集团投资有限公司、经纬中国领投, PAC 基金持续加码。至此,福佑卡车不到一年已完成两轮融资。在“资本寒冬”言论甚嚣尘上之时,这个消息无疑为行业注入一针强心剂,同时记者从建邺区了解到,今年底将再添“独角兽”企业,在高质量发展的道路上稳步健行。

       AI赋能 为中国公路运输装上科技引擎

       我国最主要的物流形态是公路运输,据测算规模超过 5 万亿元,是世界第一大公路运输市场。但中国物流行业长期存在交易链条长、线下交易不透明、服务质量不稳定等问题,这些造成了公路货运的最大痛点:低效。

       平台每周订单平均超过 20000 单;2017年底运单量突破50万单,交易额突破40亿元;涵盖整车价格、线路、车辆信息、司机信息等多个维度的真实数据……“就类似于滴滴货运。”福佑卡车联合创始人叶逸飞形象地比喻道,他们在货主和司机之间实际扮演撮合+担保的角色,“过去第三方物流公司找一辆车要花2小时,现在通过系统货主只要发布货运信息从a点到b点,5分钟出报价,30分钟就有运力接单、派车。”

       4年来,以海量数据为基础,福佑卡车将机器学习、运筹优化等前沿技术应用在询价、报价、调度、运输、结算等各个业务节点,对每个节点进行 AI 赋能改造,为货主企业平均降低了 10% 的运输成本。叶逸飞表示,相当于拿下货物分配权,对所有订单进行重构,一个司机从我这拿货从南京到无锡、再从无锡到南通、南通再到杭州,靠AI计算出最优化运输体系,把成本降到最低,再将节省下的成本传递给货主,达到提升效率、节约成本的目的。

       建邺为企业腾飞提供“源动力”“助燃器”

       当初福佑卡车选择落户建邺区创客空间孵化器,就是看中了建邺区的整体创新氛围,在南京金融聚集区的强磁场效应下创新资源集聚,还有给力的创新产业的孵化扶持政策和优质的服务团队。

       资本是企业成长路上绕不开的关卡,企业从起步到获得融资离不开地方的扶持。早在起步阶段,建邺区“债融超市”活动就帮助福佑卡车对接渤海银行、南京银行和紫金农商行的数百万的银行债权融资,创融汇活动也介绍了很多风险投资机构来对接交流和指导,解决初创企业融资难题。当企业发展到新阶段,建邺区推荐其进入市培育独角兽俱乐部,在发改委和金融办支持下对接香港资本市场的金融机构,目前工商银行和北京银行数千万的供应链金融授信正在实施中。未来企业还将在智慧物流领域积极和东南大学、南京大学展开校企科研课题研究和技术成果转化工作。

       建邺区年底将再添“独角兽”

       如果说资本是助燃剂,而在产业互联网的大背景下,科技是创业企业持续创造价值的核心驱动力,探索和创新才是真正的“火种”。越是在寒冬,创业者越应该明确企业的价值和方向,修炼内功、稳扎稳打。建邺区优秀的创新创业环境无疑为创新者驱赶寒冷,在资本过冬的大环境下逆势发展、向阳而生。

       建邺区大力鼓励创新创业,形成一套产业创新“组合拳”,据建邺区相关负责人介绍,近年来用于鼓励创新创业政策扶持资金约2.5亿元,高新技术企业增长率始终保持在30%以上;响应南京市“两落地一融合”政策,强化校地融合,面对全球积累创新资源;组建科技创新创业金融服务中心,切实解决融资难、融资贵。

编辑: 景明

南京建邺科技企业逆势获1.7亿美元融资

南京建邺区大力鼓励创新创业,形成一套产业创新“组合拳”,据建邺区相关负责人介绍,近年来用于鼓励创新创业政策扶持资金约2.5亿元,高新技术企业增长率始终保持在30%以上;响应南京市“两落地一融合”政策,强化校地融合,面对全球积累创新资源;组建科技创新创业金融服务中心,切实解决融资难、融资贵。

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