央广网南京1月12日消息 近日，东风品牌新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡上市。该公司表示，这标志着东风商用车步入“五大平台商品”共网销售的新阶段，公司中重卡商品线进一步丰富。
据介绍，从2.5吨EQ240、5吨EQ140、EQ145、到8吨 EQ153，10吨EQ3208，从重卡东风天龙、中卡东风天锦到高端重卡东风天龙旗舰，再到如今的新一代重卡东风天龙KL、中卡东风天锦KR，东风商用车一代代商品发展迅速。
东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示，2013年以来，东风商用车围绕研发体系能力建设方面，加大研发投入，掌控核心技术，逐步建立起“改进一代、开发一代、预研一代”的正向循环开发能力。在开发流程方面，东风商用车将商品的可靠性列为重要的考核指标，经过严苛的质量设计、全面仿真、台架试验、加速耐久性试验，严苛环境试验、用户环境试验等环节，以严苛设计、验证标准和流程，努力中重卡用户信赖。
在核心动力总成方面，东风商用车首款重型机械自动变速箱的开发项目于2018年6月实现量产。目前，经过里程验证和标准测试，该款自动变速箱驾驶舒适性已达预期设计目标，并于近日正式搭载东风天龙KL、东风天锦KR投放市场。东风商用车自主高压共轨柴油机控制单元项目，历时5年，在2018年年底完成了商品开发，取得了东风柴油机自主控制系统从无到有的突破。目前，已顺利通过高原、高寒、高温测试，累计搭载试验里程348万公里。
该公司表示，随着我国逐步进入成熟汽车社会，行业从高速增长转向微增长，市场从增量转向存量增长，这对企业战略规划、经营模式、资源保障、营销模式等都会造成影响，都必须提早作出相应的调整与安排，才有可能实现有质量的可持续增长。
东风商用车公司将年度销售目标设定为：销量20.8万，后市场收入30亿元。东风商用车有限公司副总经理蒋学锋解读：“这传递着东风商用车经营重心的调整，一方面要通过精准营销为客户推荐最合适的车型和解决方案，维护住现有的市场份额，并积极开拓增量；另一方面，要大力发展商用车后市场业务，包括维修、金融、后市场软商品等，从市场存量中找到新的发展之路。”（孙冰睿）
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