央广网南京3月21日消息（记者李婕）3月20日，苏州相城。一辆卡车安静地驶入园区，没有燃油车的轰鸣，却引来全场目光。据介绍，这是载合卡车的“新能源重卡”。当天，载合卡车、统业物流科技集团股份有限公司、苏州金融租赁股份有限公司正式签署战略合作协议，计划三年内投放1000台新能源重卡，预计年减碳超5万吨。

载合卡车新能源重卡（央广网记者 李婕 摄）

记者了解到，2025年，新能源重卡销售量达到了19.8万辆，新销售新能源重卡的占比突破了20%。在“双碳”目标持续深入推进的背景下，2026年初，国家及地方层面密集出台了支持新能源商用车推广、充换电基础设施配套、绿色金融创新等系列政策。苏州作为全国物流枢纽城市与新能源产业高地，正加速构建“技术+场景+金融”的产业协同生态。同时，相城区聚焦新能源智能网联、现代物流等核心赛道，构建了全链条服务体系，成为本土企业走向全国的坚实后盾。

扎根苏州的载合卡车，正是这一生态中的重要力量。企业专注于新能源重卡研发与制造，在电驱动系统、整车集成与数字化控制等领域形成了核心技术能力。此次签约，载合将依托覆盖全国十余省市的销售与服务网络，为合作提供定制化产品与全周期技术支持。

现场，统业物流科技集团股份有限公司董事长杨水龙刚试驾完一台新能源重卡，话语里还带着几分兴奋。“提速比较快，推背感比较强。”他告诉记者，比起传统燃油车，感触最深的首先是安静，“噪声相对低很多，不像柴油车里面噪音和震动那么厉害，这个车比较平稳，反应也及时。”由于电池较重，整车开起来也感觉“更扎实”。

杨水龙透露，目前公司计划先期采购一两百台，后续根据业务逐步替换。“从长远看，新能源一定是趋势，我们要提前布局。”作为运营方，统业物流计划2026年6月底前完成50台试点投放，确保每车年运营里程不低于12万公里。载合卡车则提供定制化产品与服务支撑，苏州金租以“融物+融资”特色，为项目提供全链条金融支持。

载合卡车CEO张磊表示，企业将以苏州为核心，率先完成试点项目落地，不断优化创新模式；同时依托已覆盖全国的十余个省市的销售与服务网络，推动这一合作模式向全国逐步拓展，让绿色运力在更多物流场景落地生根，吸引更多产业链伙伴加入，共同打造物流行业高质量发展的全球典范。

签约仪式现场（央广网发 李婕 摄）

一辆更安静、更快、更稳的重卡，正从苏州出发，驶向绿色物流的未来。