央广网无锡11月9日消息 11月9日，吉利控股集团董事长李书福在无锡参加了世界内燃机大会，他在演讲中指出，目前而言，电动汽车的竞争力还没法和传统内燃机汽车相比，一般10万以内的一辆传统内燃机汽车，性能就已经不错了；但要造出一辆和它性能一样好的电动汽车，可能就要20万。
他指出，内燃机和电动汽车之间是一个竞争关系。如果电动汽车的应用比例越高，石油价格就会越便宜，对内燃机的需求就会增加；随之内燃机技术就会不断进步，效率不断提高，使用成本也会下降，内燃机的竞争力就会提升。这是个相互追赶、相互比赛的过程。
李书福介绍，吉利自2005年以来一直在研究甲醇，甲醇含碳量较低，是清洁能源。甲醇适合中国国情，中国是缺油少气多煤的国家，全球的甲醇资源很丰富，从确保国家能源安全角度讲，研究推广甲醇汽车是比较契合中国实际的。因此他建议，国家应将甲醇燃料纳入我国清洁能源目录，从国家层面科学推广甲醇燃料在动力、热力燃烧领域的应用，构建符合我国国情的清洁能源体系。
新的技术电池、固态电池等等，真正形成商业价值，目前看来还有很长的路要走。所以，如果汽油内燃机效率能达到50%，内燃机的生命周期五十年都是可期待的。
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杨守华
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