央广网南京4月25日消息（记者杨守华 景明 通讯员苏交轩）记者从江苏省公安厅交警总队获悉，今年“五一”小长假期间（4月29日—5月1日），全省高速公路将继续实行7座以下小型客车免费通行政策，预计高速公路（特别是长假首尾两天）中短途自驾游车辆将激增。
交警部门预测，今年“五一”出行的流量高峰时段为：4月28日下午14时左右开始，至4月29日下午13时左右流量将趋于平稳，车流方向主要为由东向西、由南向北方向将可能出现交通拥堵现象；返程高峰将出现在5月1日上午10时左右，至5月2日晚上24时后流量将趋于平稳，车流方向主要为由西向东、由北向南方向将可能出现交通拥堵缓行现象。
下列路段在出行高峰时期可能出现拥堵：G2京沪高速无锡、泰州、扬州段，G15沈海高速苏州、南通段，G42沪蓉高速苏州、无锡段，江阴大桥、苏通大桥、南京二桥、G15W常台高速苏州段，G25长深高速宁淮段，G36宁洛高速南京段。
【今年小长假继续实施倡导分流】
据了解，今年小长假期间，全省公安交警部门将在江阴大桥、苏通大桥继续实施货车倡导性分流。2016年“五一”小长假前，省公安厅总队和省高速公路管理局联合发布通告，专门制定下发实施方案，在江阴大桥、苏通大桥实施货车倡导性分流。全省交警部门在分流节点设立大型指示标牌42块，依托收费站发放宣传提示卡10万余份，并通过全省高速公路可变情报板诱导提示，取得一定的效果。去年五一小长假首日，全省高速公路货车流量29.35万辆，环比上升41.6%，但是江阴大桥货车流量14193万辆，环比下降28.4%，过车减少5628辆，苏通大桥货车流量16535万辆，环比下降26.4%，过车减少5918辆。所以，今年五一小长假期间，我省交警部门将继续在上述路段实施货车倡导分流。
【倡导分流集中在两个阶段，主要涉及两条过江通道】
倡导货车分流主要集中在“五一”小长假第一天和第三天交通流量高峰时段，主要目的是缓解江阴大桥和苏通大桥这两个过江大通道的过江难问题，同时也是评估节日大流量高峰期间客货车混行带来的风险而采取的优化交通组织措施。倡导货车分流主要分为两个阶段，共涉及两条重点路段。
第一阶段：4月29日8时至22时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由南向北方向无锡枢纽（1095K）至靖江互通（1052K），以及沈海高速苏通大桥由南向北方向董浜枢纽（1216K）至南通开发区互通（1196K）。
第二阶段：5月1日10时至24时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由北向南方向广陵枢纽（1037K）至江阴南互通（1070K），以及沈海高速苏通大桥由北向南方向小海枢纽（1183K）至常熟开发区互通（1208K）。
【交警部门建议货车绕行避开分流路段】
针对今年“五一”小长假期间两个重点时段倡导货车分流措施，货车驾驶员朋友们应如何应对呢？公安交警部门给出以下出行建议。4月29日8时至22时，计划途经江阴大桥由南向北方向过江的货车驾驶员朋友可选择南京四桥、润扬大桥、泰州大桥或江阴黄田港和韭菜港汽渡绕行；计划途经苏通大桥由南向北方向过江的货车驾驶员朋友可选择崇启大桥或通沙汽渡绕行，尽量避开江阴大桥和苏通大桥由南向北方向过江通行。5月1日10时至24时，计划途经江阴大桥由北向南方向的货车驾驶员朋友可选择南京四桥、润扬大桥、泰州大桥或靖江八圩和九圩汽渡过江绕行；计划途经苏通大桥由北向南方向的货车驾驶员朋友可选择崇启大桥或通沙汽渡过江绕行，尽量避开江阴大桥和苏通大桥由北向南方向过江通行。
【小长假期间继续严查道路交通违法行为】
据了解，去年“五一”小长假期间，全省查处高速公路超速违法行为16万余起，违法占用应急车道5600起、不按规定车道行驶8700起。据省公安厅交警总队负责人表示，今年“五一”小长假期间，全省公安交警部门将继续部署高速公路交通治安秩序集中整治行动，多个高速大队、公安检查站将启动一级勤务，坚持“网上网下呼应、路巡网巡结合”，通过“前端监控、后端指挥，定点驻警、节点拦查”，加大对超速、占用应急车道、随意变更车道、不按规定车道行驶等严重交通违法行为的查处力度，形成严管高压态势。
通过对近三年“五一”小长假高速公路交通死亡事故分析，13时-16时是事故高发时段，占全天死亡事故总数的30%。交警部门提醒，“五一”期间正处春夏交替时节，气温较高，驾驶人易疲劳困倦，引发道路交通事故。
交警部门对“五一”期间准备驾车出行的驾驶人发出五点提醒：一要做好出行前准备，通过查询地图熟悉行车路线，避免过度依赖导航仪，借助交警部门发布的出行攻略，选择平峰时段和通畅线路出行，尽量避开易堵时段、路段；二要及时关注天气变化，避免恶劣天气出行；三要自觉遵守高速公路交通法规，不随意变更车道，不强行变线超车，不违法停车、倒车，不占用应急车道，遇有雨雾天气，按规定和提示的安全车速行车，并保持足够的安全车距，杜绝将城区和普通道路上的不良驾驶习惯带上高速公路；四要保证充足的睡眠和休息时间，连续驾驶超过4小时一定要停车休息20分钟以上；五要服从高速公路管理人员现场指挥，遇有交通拥堵要按照交通诱导提示行驶，遇有车辆排队积压或交通分流时，要严格服从现场交通管制。
中加关系回顾与展望
